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￥4,990 (2025年7月2日 21:03 GMT +09:00 時点 - 詳細はこちら価格および発送可能時期は表示された日付/時刻の時点のものであり、変更される場合があります。本商品の購入においては、購入の時点で当該の Amazon サイトに表示されている価格および発送可能時期の情報が適用されます。)トヨタ、米国のＥＶ計画先送り 米国ではＥＶ市場が下火、ＨＶとガソリンのＳＵＶが非常に人気 人気のガソリンＳＵＶを増産へ
トヨタ自動車はガソリンエンジン搭載の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）を増産するために、米国での電気自動車（ＥＶ）生産計画にブレーキをかけた。
今回のＥＶ計画遅延は、米国でのＥＶ需要が下火になっているほか、上院が税制・歳出削減法案を可決したことが背景にある。
ハイブリッドのＳＵＶとガソリンエンジンのＳＵＶの需要は非常に高い。
詳細はソース 2025/7/2 6:14
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-07-01/SYQMTAT1UM0W00
関連
［日本経済新聞社説］日本車はEVシフトを覚悟すべきだ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK206630Q3A420C2000000/
管理人
ネットの反応
名無し
テスラ オワタ
名無し
ハイブリッドの充電池で無駄に車体が重くなるのを考えると
実はガソリンエンジンが一番エコなのではと思うようになってきた
実はガソリンエンジンが一番エコなのではと思うようになってきた
名無し
関税なんてなんのそのだよな
名無し
ホンダは改心したんか？
やっぱり内燃機関やめるの？
やっぱり内燃機関やめるの？
名無し
ホンダなんてとっくに改心してるよ
ホンダ、2021年に発表した全4輪車EV化の軌道修正を発表 EV需要鈍化で計画見直し EV投資3兆円減額 ⇒ ネット「な？」「4年前、ネットでみんなが『ホンダ！目を醒ませ！』って言ってた通りになってワロタ」 https://t.co/f7aaunWBRI
— NewsNews.Today (@newsnews_today) May 20, 2025
名無し
電池は良くなっても
充電インフラが追いつかないのが
どうしょうもなさげ
充電インフラが追いつかないのが
どうしょうもなさげ
名無し
後から考えれば当然のことが
無理や嘘をごり押しされてしまう不思議
(^｡^)
無理や嘘をごり押しされてしまう不思議
(^｡^)
名無し
テスラお前終わっちまうのか
名無し
EVは幻想だとあれほどｗ
名無し
HVが欧米で売れまくってて日本の割り当てが少なくなって納期伸びまくり
名無し
補助金がなくなればそうなるわな。もともと官主導のもの
楽天市場
