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辺野古沖事故、漁港防犯カメラの映像公開 緊迫した様子…救助された生徒「1人足りない」
前文略
次々に戻る警備艇、漁港は緊迫
映像には午前10時34分ごろ、救助された生徒を乗せ、漁港に戻ってくる警備艇の姿が写る。この後、54分ごろにかけて7隻の警備艇が次々と到着。警察官や救急隊員が生徒たちに駆け寄る緊迫した様子が写っている。
11管によると、10隻の警備艇で事故に対処。10隻のうち3隻は事故現場周辺に残り、海上保安官が船体に取り残された人がいないか確認作業を進めた。その過程で、10時46分ごろ、平和丸の船体下で知華さんを見つけたという。
警備艇に乗る海上保安官は潜水士ではなく、「息を止めて潜り、(知華さんを)引き出そうとした。最大限の救助活動をしたが、引き出せなかった」(捜査関係者)。
このため、漁港で待機していた地元消防の水難隊員を警備艇に乗せ、現場へ急行。この水難隊員が知華さんを引き出したのは、事故から約1時間経過した11時15分ごろだった。知華さんは着用していた救命胴衣の一部が船に引っ掛かった状態だった。
1人足りないと気付き捜索本格化
関係者によると、救助された生徒の一人は「応急処置を受けたときに、海上保安庁の方に『足りない人がいないか』と聞かれたので生徒で集まって人数確認をした」「乗船者のグループ分けの名簿が見当たらず、人数確認に時間がかかった」「誰かは分からないが、1人足りないことに気付き、その旨を伝えたところ、何隻かの船(警備艇)が出航し、捜索が本格化した」と証言しているという。
一方、捜査関係者によると、海上保安官が確認作業を進めるなかで知華さんを見つけたという。警備艇7隻が生徒らを漁港に搬送した後も、沖合では3隻の警備艇が救助活動にあたっており、「同時並行だった」(捜査関係者)という。
最終的に、11管が平和丸に12人、不屈に9人が乗っていたと確認したのは11時20分過ぎだった。
引率教師2人、安否確認の形跡なし
海上運送法に基づく事業登録をしていなかった抗議船には乗船名簿もなく、人数の把握に時間を要することとなった。事故当時、引率教員が同乗していなかったことも、知華さんの発見の遅れにつながったとみられる。
産経新聞が入手した防犯カメラ映像を確認するかぎり、救助された生徒が次々と搬送される中で、引率の教師2人とみられる人物は、生徒の安否確認などを行った形跡はうかがえない。抗議団体「ヘリ基地反対協議会」によるずさんな運航管理だけでなく、同志社国際高校の安全管理体制も問われている。(大竹直樹)
https://www.sankei.com/article/20260703-25P3VQUYSJPTNIPGMT3NF2VFOE/
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【再掲】<辺野古抗議船転覆事故>産経新聞が辺野古漁港の防犯カメラ映像を公開 事故直後の引率教師の行動が明らかに…
※もう少し分かりやすく編集しました pic.twitter.com/vWgd3YAOKP— NewsNews.Today (@newsnews_today) July 3, 2026
子供のまんま政治闘争に明け暮れてたんだろうな

男性教師の方はのっそのっそ歩いて来て
遠巻きにボーッと突っ立ってるだけだな
災害や事故起きた時の緊急避難や誘導すらマトモにできないかもな
知らんけど
ほんと教師は何の管理もしてなかったんだな
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(2026年7月3日 23:31 GMT +09:00 時点 - 詳細はこちら価格および発送可能時期は表示された日付/時刻の時点のものであり、変更される場合があります。本商品の購入においては、購入の時点で当該の Amazon サイトに表示されている価格および発送可能時期の情報が適用されます。)