進化するトヨタの液体水素エンジン車 24時間耐久レースを完走 レーシングカート事業にも参入へ 価格は現行の4分の1程度を目指す

進化するトヨタの液体水素エンジン車 24時間耐久レースを完走 レーシングカート事業にも参入へ 価格は現行の4分の1程度を目指す

トヨタ自動車がレーシングカート事業への参入を目指す計画を発表しました。

富士スピードウェイで行われた耐久レース。

トヨタは今年も水素を燃料とするエンジン車で出場し、豊田会長もドライバーとしてレースに挑みました。

トヨタ自動車 豊田章男会長
「水素エンジン車が普通の車と同じところまでやっときた」

今大会では各社が「低炭素ガソリン」をレースで使うなど、“脱炭素”への動きが加速する中、業界の持続可能性を高める取り組みも始まりました。

記者
「レース会場の横ではカーボンニュートラル燃料を使って走るゴーカートを試乗することができます」

子どもでも乗れる「入門用カート」。狙いは将来への“種まき”です。

トヨタ自動車 「GRカート」開発責任者 伊東直昭さん
「子供の頃からモビリティを操る楽しさをしっかり知ってもらって、自動車の整備士だったりディーラーで車を売る仕事だったり、自分の将来に影響を与えて欲しい」

発売時期は未定としていますが、価格は現行の4分の1程度を目指すということです。

▼TBS NEWS DIG
https://youtu.be/R8ComtqyYn0?si=lSqJxXYz5Rp1Ymes




管理人
ネットの反応
名無し
トヨタは遊び心があって車やモノづくりが好きなのが伝わる。楽しそう。
名無し
技術者を育てる、子供に興味を持たせる。素晴らしい取り組みです。根っこを増やして、素晴らしい人材を。
名無し
価格4分の1って凄すぎないか…!?
名無し
こーゆーのは少し前までHONDAのやる事だったのになぁ 変わっちまったよあいつらは・・・
名無し
やっぱりEVよりエンジンですよね
名無し
これからのモータリゼーションのあり方を真剣に考えてるのはこの会社だけでしょ
名無し
豊田章男会長に首相やってほしいよ…
日本を救ってくれ
名無し
レーシングカートはヤマハ発動機の事業領域じゃ無いのか?
名無し
本格的なレーシングカートとは違う低年齢向けだからバッティングは避けられるかと
名無し
今のカート、150万円もするんですか。驚きです。入門カテゴリでもレース参戦すると年間何百万円もかかりそう。
名無し
これHONDAさんもやろうぜぇ




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