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中国自動車メーカーが、電気自動車（ＥＶ）で日本へ活路を求めている。背景には、中国自動車市場の成長鈍化や、米国や欧州への輸出で直面する関税障壁がある。ＥＶの普及が遅れている日本だが、日本固有の規格である「軽ＥＶ」の分野を突破口に、市場の開拓を目指す動きが出てきた。
「日本は長いスパンでやっていく」。ＥＶ最大手、比亜迪（ＢＹＤ）の劉学亮副総裁は先月２８日、日本専用設計の軽ＥＶ「ＲＡＣＣＯ（ラッコ）」の発表会で、シェア獲得に腰を据えて取り組む考えを示した。ラッコの開発では、日産自動車の軽ＥＶ「サクラ」の元開発者を責任者に抜てき。ファミリー層に人気の自動スライドドアを採用し、傘立てスペースや保温機能付きのカップホルダーなど装備にも工夫を凝らした。
中国ＥＶ、活路求め日本へ 自国市場鈍化、欧米関税障壁で https://t.co/PNSyCSXSDk
— 時事ドットコム（時事通信ニュース） (@jijicom) August 10, 2026
管理人
ネットの反応
名無し
車の中で焼死なんてしたくありません！
名無し
世界中で問題となってる、中国の余剰生産力でもうEVは軽くらいしか残ってないということ。
自国産業保護のためそろそろ中国への関税強化はやる流れになるんやろな世界的に。
そしたら、益々戦前の日本みたいに内需弱すぎで軍国化が進むかもな中国は。
自国産業保護のためそろそろ中国への関税強化はやる流れになるんやろな世界的に。
そしたら、益々戦前の日本みたいに内需弱すぎで軍国化が進むかもな中国は。
名無し
どの面さげて売りに来るんですかね
名無し
悪いけど、中国製って怖いんだよね。
ルーターにバックドア仕込んでたり、英国海軍のドローンに付いてる中国製カメラからの情報を中国に送ってたりさ。
安かろう危なかろう、だよ‥。
ルーターにバックドア仕込んでたり、英国海軍のドローンに付いてる中国製カメラからの情報を中国に送ってたりさ。
安かろう危なかろう、だよ‥。
名無し
時事通信のお偉いさん方がＥＶを普段使いしてる投稿とか見た事ないよね
名無し
政府が日本へ嫌がらせしてる国の車を喜んで買うバカは、それほどいないだろう
名無し
命を運ぶ車は無理だろ
ルーターのバックドアとは訳が違う
そもそも、なぜ中国EVに補助金出すの？
どこの国ここは？
むしろ関税かけろよ
中国での日本製品不買運動や企業襲撃を忘れたのか？
そんな事された中国をなぜ助ける？
日本人って相当バカにされてるよな
ルーターのバックドアとは訳が違う
そもそも、なぜ中国EVに補助金出すの？
どこの国ここは？
むしろ関税かけろよ
中国での日本製品不買運動や企業襲撃を忘れたのか？
そんな事された中国をなぜ助ける？
日本人って相当バカにされてるよな
名無し
トロイの木馬そのもの
車載カメラや車載DSPと接続したスマホから情報収集しまくり
買う奴は本物の馬鹿かスパイ
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名無し
要らん
楽天市場
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